Singapore
ติดต่อเรา
เกี่ยวกับเรา
เข้าสู่ระบบ
|
ลงทะเบียน
Press
to jump to the search box
รายการช้อปปิ้ง
0
รถเข็น
ดูหมวดหมู่ทั้งหมด
ดูแบรนด์ทั้งหมด
View All Spec Tables
SGD - S$
ผลการค้นหาสำหรับ "width hardening"
หมวดหมู่
1 ผลลัพธ์
วัสดุก่อสร้าง
231 สินค้า
สินค้า
38 ผลลัพธ์
All Filters
Reset
0
ราคา
หมวดหมู่
แบรนด์
หน้า 1 จากผลลัพธ์ 38
ความเกี่ยวข้อง
ราคา: สูงไปต่ำ
ราคา: ต่ำไปสูง
฿
1,128
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20L-3712H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,128
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20R-3712H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
903
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S20L-2810H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 10 มม., ความกว้างหน้า 7 มม., Od 31.85 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,617
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30L-3812H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 46.79 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,101
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20-3712H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 8.5 มม., Od 41.32 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,124
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1S30R+2610H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 26 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.2 มม., Od 31.09 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
903
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S20R-2810H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 7 มม., Od 31.85 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
847
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S20-2810H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 1.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะห่างของตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.8 มม., Od 32.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,363
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30-3812H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 47.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,764
เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S20-7520H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,764
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30-5116H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 61.36 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,566
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30L-5116H, เฟืองดอกจอกเกลียวซ้าย, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 60.94 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,566
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30R-5116H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 60.94 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,690
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20L-5816H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 14 มม., Od 61.39 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,617
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30R-3812H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 46.79 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,948
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20L-4814H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.14 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,948
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20R-4814H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.14 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
3,178
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30R-6318H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od 76.2 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,335
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30-6318H, เฟืองเกียร์ตรง, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15.5 มม., Od 76.7 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,243
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30-5016H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 50 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 15.5 มม., Od 76.7 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
3,178
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30L-6318H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od 76.2 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,672
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20-5816H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 13.6 มม., Od 61.99 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
4,592
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30R-7522H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 91.28 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,690
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20R-5816H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 14 มม., Od 61.39 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,234
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S25-6020H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 25 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 60 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 16.2 มม., Od 77 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
3,105
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30-7522H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 92.04 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
4,592
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30L-7522H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 91.28 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,428
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20R=3715H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 15 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., รูกุญแจ 5x2.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ .
฿
1,124
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1S30L+2610H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 26 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.2 มม., Od 31.09 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,275
เกียร์ Kyouiku (กก.), MF2S19L-3512H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวมือซ้ายแบบละเอียด, โมดูล 2, SCM435, 19 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 35 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 7.5 มม., Od 38 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,727
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20=4818H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.66 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของฟันแบบเหนี่ยวนำ พื้นผิว.
฿
1,728
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20=4820H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.66 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของฟันแบบเหนี่ยวนำ พื้นผิว.
฿
2,275
เกียร์ Kyouiku (กก.), MF2S19R-3512H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวด้านขวาแบบละเอียด, โมดูล 2, SCM435, 19 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 35 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 7.5 มม., Od 38 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,299
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20=3715H, เฟืองเกียร์ตรง, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 15 มม., ความกว้างหน้า 8.5 มม., Od 41.32 มม., รูกุญแจ 5x2.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
953
เกียร์ Kyouiku (กก.), MGH L+8, เฟืองดอกจอกเกลียวซ้าย พื้นผิวเจาะ, โมดูล 1, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 20 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., ความกว้างหน้า 4.5 มม., Od 21.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
953
เกียร์ Kyouiku (กก.), MGH R+8, เฟืองดอกจอกเกลียวขวา พื้นผิวเจาะ, โมดูล 1, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 20 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., ความกว้างหน้า 4.5 มม., Od 21.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,022
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30=5120H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 61.36 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,639
เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S20=7530H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 30 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม., รูกุญแจ 8x3.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
1
สูงสุด
