width 91 induction - Eezee

Singapore

เข้าสู่ระบบ

|

ลงทะเบียน

Press

forward-slash-icon

to jump to the search box

Shopping List

รายการช้อปปิ้ง

รถเข็น

THB - ฿

ผลการค้นหาสำหรับ "width 91 induction"

Specification Tables

1 ผลลัพธ์

timing-belts-img

Number of Teeth

65, 70, 126, 100, 80

S3M, T10, XL, MXL, H

40, 20, 10, 7.9, 30

Circumference Length

3150, 1000, 2310, 1890, 700

Brands

3 ผลลัพธ์

Kyouiku Gear
39 สินค้า

MISUMI
24 สินค้า

RS Pro
1 สินค้า

หมวดหมู่

1 ผลลัพธ์

Mitre & Bevel Gears

38 สินค้า

สินค้า

64 ผลลัพธ์

All Filters

0

filter-button-icon

ราคา

filter-button-icon

หมวดหมู่

filter-button-icon

แบรนด์

Page 1 of 2

ความเกี่ยวข้อง

ราคา: สูงไปต่ำ

ราคา: ต่ำไปสูง

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30R-7522H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 91.28 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30L-7522H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 91.28 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

MISUMI C-HTBN273S3M-60 สายพานไทม์มิ่ง S3M 91 กว้าง 6 มม. S3M

ขั้นต่ำ: 4

มิซูมิสายพานไทม์มิ่ง C-TBN182XL025 xl 91 กว้าง 6.4 มม. xl

ขั้นต่ำ: 4

MISUMI C-TBN91MXL050 สายพานไทม์มิ่ง Mxl 91 กว้าง 12.7 มม. Mxl

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S25-6020H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 25 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 60 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 16.2 มม., Od 77 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

ขั้นต่ำ: 2

Rs Pro 2650231 สแตนเลส, เหล็กชุบสังกะสี (โบลท์) ตัวขับโบลท์หัวโบลท์, ความกว้างของแถบ 25 มม., 85 ? รหัส 91 มม

เกียร์ Kyouiku (กก.), MF2S19R-3512H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวด้านขวาแบบละเอียด, โมดูล 2, SCM435, 19 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 35 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 7.5 มม., Od 38 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), MF2S19L-3512H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวมือซ้ายแบบละเอียด, โมดูล 2, SCM435, 19 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 35 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 7.5 มม., Od 38 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20R=3715H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 15 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., รูกุญแจ 5x2.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ .

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20=4820H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.66 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของฟันแบบเหนี่ยวนำ พื้นผิว.

ขั้นต่ำ: 4

มิซูมิ C-TTBN910T10-500 สายพานไทม์มิ่ง T10 91 กว้าง 50 มม. T10

ขั้นต่ำ: 4

มิซูมิ C-TTBN910T10-300 สายพานไทม์มิ่ง T10 91 กว้าง 30 มม. T10

ขั้นต่ำ: 4

MISUMI C-HTBN455S5M-100 สายพานไทม์มิ่ง S5M 91 กว้าง 10 มม. S5M

ขั้นต่ำ: 4

MISUMI C-HTBN455S5M-250 สายพานไทม์มิ่ง S5M 91 กว้าง 25 มม. S5M

ขั้นต่ำ: 4

MISUMI C-HTBN728S8M-150 สายพานไทม์มิ่ง S8M 91 กว้าง 15 มม. S8M

ขั้นต่ำ: 4

MISUMI C-HTBN728S8M-250 สายพานไทม์มิ่ง S8M 91 กว้าง 25 มม. S8M

ขั้นต่ำ: 4

MISUMI C-HTBN728S8M-300 สายพานไทม์มิ่ง S8M 91 กว้าง 30 มม. S8M

ขั้นต่ำ: 4

MISUMI C-HTBN728S8M-400 สายพานไทม์มิ่ง S8M 91 กว้าง 40 มม. S8M

ขั้นต่ำ: 4

MISUMI C-HTBN273S3M-150 สายพานไทม์มิ่ง S3M 91 กว้าง 15 มม. S3M

MISUMI C-HTBN273S3M-100 สายพานไทม์มิ่ง S3M 91 กว้าง 10 มม. S3M

ขั้นต่ำ: 4

มิซูมิ สายพานไทม์มิ่ง C-TBN182XL037 xl 91 กว้าง 9.5 มม. xl

ขั้นต่ำ: 4

มิซูมิ สายพานไทม์มิ่ง C-TBN182XL050 xl 91 กว้าง 12.7 มม. xl

ขั้นต่ำ: 4

มิซูมิ สายพานไทม์มิ่ง C-TBN182XL031 xl 91 กว้าง 7.9 มม. xl

ขั้นต่ำ: 4

มิซูมิ C-TBN91MXL037 สายพานไทม์มิ่ง mxl 91 กว้าง 9.5 มม. Mxl

ขั้นต่ำ: 4

มิซูมิ C-TBN91MXL019 สายพานไทม์มิ่ง mxl 91 กว้าง 4.8 มม. Mxl

ขั้นต่ำ: 4

MISUMI C-TBN91MXL025 สายพานไทม์มิ่ง Mxl 91 กว้าง 6.4 มม. Mxl

ขั้นต่ำ: 4

MISUMI C-TTBN910T10-200 สายพานไทม์มิ่ง T10 91 กว้าง 20 มม. T10

ขั้นต่ำ: 4

มิซูมิ C-TTBN910T10-400 สายพานไทม์มิ่ง T10 91 กว้าง 40 มม. T10

ขั้นต่ำ: 4

MISUMI C-TTBN910T10-150 สายพานไทม์มิ่ง T10 91 กว้าง 15 มม. T10

มิซูมิ C-TTBN910T10-250 สายพานไทม์มิ่ง T10 91 กว้าง 25 มม. T10

ขั้นต่ำ: 4

MISUMI C-HTBN455S5M-150 สายพานไทม์มิ่ง S5M 91 กว้าง 15 มม. S5M

เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S20-7520H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30-7522H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 92.04 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20-5816H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 13.6 มม., Od 61.99 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30-5116H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 61.36 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20-3712H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 8.5 มม., Od 41.32 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20R-5816H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 14 มม., Od 61.39 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20L-5816H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 14 มม., Od 61.39 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20R-3712H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20L-3712H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30-6318H, เฟืองเกียร์ตรง, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15.5 มม., Od 76.7 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30-5016H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 50 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 15.5 มม., Od 76.7 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30R-5116H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 60.94 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30L-5116H, เฟืองดอกจอกเกลียวซ้าย, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 60.94 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30-3812H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 47.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S20-2810H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 1.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะห่างของตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.8 มม., Od 32.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1S30R+2610H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 26 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.2 มม., Od 31.09 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30R-6318H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od 76.2 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30L-6318H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od 76.2 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S20R-2810H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 7 มม., Od 31.85 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S20L-2810H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 10 มม., ความกว้างหน้า 7 มม., Od 31.85 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20R-4814H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.14 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20L-4814H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.14 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30R-3812H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 46.79 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30L-3812H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 46.79 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1S30L+2610H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 26 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.2 มม., Od 31.09 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20=4818H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.66 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของฟันแบบเหนี่ยวนำ พื้นผิว.

เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S20=7530H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 30 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม., รูกุญแจ 8x3.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30=5120H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 61.36 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

related-search-icon

การค้นหาที่เกี่ยวข้องของ "width 91 induction"

Try Another Search ?

Need more specific results? Apply filters here

© eezee 2017 ~ 2026