Singapore
ติดต่อเรา
เกี่ยวกับเรา
เข้าสู่ระบบ
|
ลงทะเบียน
Press
to jump to the search box
รายการช้อปปิ้ง
0
รถเข็น
ดูหมวดหมู่ทั้งหมด
ดูแบรนด์ทั้งหมด
View All Spec Tables
THB - ฿
ผลการค้นหาสำหรับ "s45c 20 teeth"
หมวดหมู่
2 ผลลัพธ์
ประแจวงล้อ
767 สินค้า
Sprockets
319 สินค้า
สินค้า
50 ผลลัพธ์
All Filters
Reset
0
ราคา
หมวดหมู่
แบรนด์
Page 1 of 1
ความเกี่ยวข้อง
ราคา: สูงไปต่ำ
ราคา: ต่ำไปสูง
฿
439
เกียร์ Kyouiku (กก.), S50S
20
K+0804, เฟืองตรง, โมดูล 0.5,
S45C
,
20
ฟัน, ความกว้างหน้า 8 มม., Od 11 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 4 มม.
฿
353
Kyouiku Gear (กก.), S1S
20
B-0806F, เดือยเกียร์, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ความกว้างหน้า 8 มม., Od 22 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 6 มม.
฿
363
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S
20
B-1
20
6F, เฟืองตรง, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ความกว้างหน้า 12 มม., Od 22 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 6 มม.
฿
1,655
เกียร์ Kyouiku (กก.), S3S
20
B-2218F, เฟืองตรง, โมดูล 3,
S45C
,
20
ฟัน, ความกว้างหน้า 22 มม., Od 66 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 18 มม.
฿
282
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S
20
A-0806F, เฟืองตรง, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ความกว้างหน้า 8 มม., Od 22 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 6 มม.
฿
282
Kyouiku Gear (กก.), S1S
20
A-0808, เดือยเกียร์, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ความกว้างหน้า 8 มม., Od 22 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม.
฿
301
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S
20
A-1
20
8F, เฟืองตรง, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ความกว้างหน้า 12 มม., Od 22 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม.
฿
420
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S
20
B+0808, เฟืองตรง, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ความกว้างหน้า 8 มม., Od 22 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., รูเกลียว 1 X M4
฿
1,076
Kyouiku Gear (กก.), SP5S-
20
, Circular Pitch Pinion, 5mm Circular Pitch,
S45C
,
20
ฟัน, 16 มม. ความกว้างหน้า, 35.01 มม., 10 มม. Bore Dia
฿
420
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S
20
B+0806, เฟืองตรง, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ความกว้างหน้า 8 มม., Od 22 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 6 มม., รูเกลียว X M4 1 อัน
฿
468
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S
20
B+1008, เฟืองตรง, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ความกว้างหน้า 10 มม., Od 22 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., รูเกลียว 1 X M5
฿
497
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S
20
B+1
20
6, เกียร์ตรง, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ความกว้างหน้า 12 มม., Od 22 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 6 มม., รูเกลียว 1 X M4
฿
497
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S
20
B+1
20
8, เกียร์ตรง, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ความกว้างหน้า 12 มม., Od 22 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., รูเกลียว 1 X M4
฿
631
Kyouiku Gear (กก.), M1.25S
20
-2408, เกียร์ Mitre ตรง, โมดูล 1.25,
S45C
,
20
ฟัน, 24 มม. ระยะห่างของตำแหน่ง, 8 มม. Bore Dia, ความกว้างหน้า 5.5 มม., 26.77 มม. Od
฿
674
Kyouiku เกียร์ (กก.), M1.5S
20
-2810, เกียร์ Mitre ตรง, โมดูล 1.5,
S45C
,
20
ฟัน, 28 มม. ตำแหน่งระยะทาง, 10 มม. Bore Dia, 6.8 มม. ความกว้างหน้า, 32.12 มม. Od
฿
579
เกียร์ Kyouiku (กก.), M80S
20
-1605, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 0.8,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 16 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 5 มม., ความกว้างหน้า 3.7 มม., OD 17.13 มม.
฿
684
Kyouiku Gear (kg), M1S
20
+2108, Straight Miter Gear, Module 1,
S45C
,
20
ฟัน, 21mm Locating Distance, 8mm Bore Dia, 4.3mm Face width, 21.41mm Od.
฿
1,483
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S
20
-5816, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 13.6 มม., Od. 61.99 มม.
฿
2,439
เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S
20
-75
20
, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะการค้นหา 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ
20
มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม.
฿
2,965
Kyouiku Gear (กก.), M5S
20
-9025, เกียร์ Mitre ตรง, โมดูล 5,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะค้นหา 90 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 25 มม., ความกว้างหน้า 23.6 มม., Od 103.3 มม.
฿
918
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S
20
-3712, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะค้นหา 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 8.5 มม., Od 41.32 มม.
฿
746
Kyouiku Gear (กก.), M2S
20
L-3712, เกียร์ลดองศาเกลียวซ้าย, โมดูล 2,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะค้นหา 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม.
฿
746
Kyouiku Gear (กก.), M2S
20
R-3712, เฟืองเกลียวขวามือ, โมดูล 2,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะการค้นหา 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม.
฿
1,387
Kyouiku Gear (กก.), M2.5S
20
R-4814, เกียร์เกลียวขวามือ, โมดูล 2.5,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะการค้นหา 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., ความกว้าง 51.14 มม.
฿
646
Kyouiku Gear (กก.), M1S
20
L-2106, เกียร์ลดองศาเกลียวซ้าย, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 21 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 6 มม., ความกว้างหน้า 4.5 มม., เส้นผ่าศูนย์กลาง 21.12 มม.
฿
784
Kyouiku Gear (กก.), M1S
20
L+2108, เฟืองดอกจอกเกลียวซ้าย, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 21 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., ความกว้างหน้า 4.5 มม., Od 21.12 มม.
฿
646
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1S
20
R-2106, เกียร์ปรับองศาเกลียวขวา, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 21 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 6 มม., ความกว้างหน้า 4.5 มม., เส้นผ่าศูนย์กลาง 21.12 มม.
฿
784
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1S
20
R+2108, เกียร์ปรับองศาเกลียวขวา, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 21 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., ความกว้างหน้า 4.5 มม., Od 21.12 มม.
฿
1,387
Kyouiku Gear (กก.), M2.5S
20
L-4814, เกียร์เกลียวซ้ายมือ, โมดูล 2.5,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะการค้นหา 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., ความกว้างหน้า 51.14 มม.
฿
780
Kyouiku Gear (กก.), M1.5S
20
L-2810, เกียร์เกลียวซ้ายมือ, โมดูล 1.5,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะการค้นหา 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 7 มม., Od 31.85 มม.
฿
780
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S
20
R-2810, เกียร์ปรับองศาเกลียวขวา, โมดูล 1.5,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะการค้นหา 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 7 มม., Od 31.85 มม.
฿
2,023
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S
20
R-4814H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2.5,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.14 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,736
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S
20
-5816H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 13.6 มม., Od 61.99 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,793
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S
20
L-5816H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 3,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 14 มม., Od 61.39 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,793
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S
20
R-5816H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 3,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 14 มม., Od 61.39 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,870
เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S
20
-75
20
H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ
20
มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,143
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S
20
-3712H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 8.5 มม., Od 41.32 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,172
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S
20
L-3712H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,172
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S
20
R-3712H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,023
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S
20
L-4814H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2.5,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.14 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
880
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S
20
-2810H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 1.5,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะห่างของตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.8 มม., Od 32.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
937
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S
20
L-2810H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1.5,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 10 มม., ความกว้างหน้า 7 มม., Od 31.85 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
937
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S
20
R-2810H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1.5,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 7 มม., Od 31.85 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,483
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S
20
R=3715H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 15 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., รูกุญแจ 5x2.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ .
฿
1,794
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S
20
=4818H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.66 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของฟันแบบเหนี่ยวนำ พื้นผิว.
฿
1,794
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S
20
=48
20
H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ
20
มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.66 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของฟันแบบเหนี่ยวนำ พื้นผิว.
฿
990
เกียร์ Kyouiku (กก.), MGH L+8, เฟืองดอกจอกเกลียวซ้าย พื้นผิวเจาะ, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง
20
มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., ความกว้างหน้า 4.5 มม., Od 21.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
990
เกียร์ Kyouiku (กก.), MGH R+8, เฟืองดอกจอกเกลียวขวา พื้นผิวเจาะ, โมดูล 1,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง
20
มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., ความกว้างหน้า 4.5 มม., Od 21.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,741
เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S
20
=7530H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 30 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม., รูกุญแจ 8x3.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,349
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S
20
=3715H, เฟืองเกียร์ตรง, โมดูล 2,
S45C
,
20
ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 15 มม., ความกว้างหน้า 8.5 มม., Od 41.32 มม., รูกุญแจ 5x2.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
1
สูงสุด