face width bore

Singapore

เข้าสู่ระบบ

ลงทะเบียน

Press

to jump to the search box

รายการช้อปปิ้ง

รถเข็น

THB - ฿

ผลการค้นหาสำหรับ "face width bore"

Brands

1 ผลลัพธ์

Kyouiku Gear
539 สินค้า

หมวดหมู่

1 ผลลัพธ์

Spur Gears

369 สินค้า

สินค้า

539 ผลลัพธ์

All Filters

ราคา

หมวดหมู่

แบรนด์

Page 9 of 9

เกียร์ Kyouiku (กก.), G1.5A20L1-8, ล้อหนอน, โมดูล 1.5, การหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์ CAC702, 20 ฟัน, ด้ายเดี่ยวด้านซ้าย, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., ความกว้าง 35.3 มม.

฿ 614

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5D20-2810, เฟืองเกียร์ตรง, โมดูล 1.5, โพลีอะซีตัล (สีขาว), 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.8 มม., Od 32.12 มม.

฿ 1,414

Kyouiku Gear (กก.), M2.5S20L-4814, เกียร์เกลียวซ้ายมือ, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะการค้นหา 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., ความกว้างหน้า 51.14 มม.

฿ 1,307

เกียร์ Kyouiku (กก.), G1D40-R1, ล้อหนอน, โมดูล 1, โพลีอะซีตัล (สีขาว), 40 ฟัน, เกลียวเดี่ยวทางขวา, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., ความกว้างหน้า 10 มม., เส้นผ่านศูนย์กลาง 43.5 มม.

฿ 1,316

เกียร์ Kyouiku (กก.), G1DB20+R2, ล้อหนอน, โมดูล 1, โพลีอะซีตัล (สีขาว) พร้อมบุชชิ่งทองเหลือง, 20 ฟัน, เกลียวคู่ด้านขวา, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 6 มม., ความกว้างหน้า 8 มม., Od 23 มม.

฿ 7,966

เกียร์ Kyouiku (กก.), G3A20R1=20, ล้อหนอน, โมดูล 3, การหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์, 20 ฟัน, เกลียวเดี่ยวมือขวา, 20 มม. เจาะ Dia, ความกว้างหน้า 28 มม., Od 70.5 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม.

฿ 3,413

Kyouiku Gear (กก.), G2A20R2=15, ล้อหนอน, โมดูล 2, อลูมิเนียมหล่อทองแดง CAC702, 20 ฟัน, ด้ายคู่ขวา, 15mm Bore Dia, ความกว้างหน้า 20mm, Od 47mm, รูกุญแจ 5x2.3mm

฿ 2,364

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S25-6020H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 25 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 60 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 16.2 มม., Od 77 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,623

เกียร์ Kyouiku (กก.), G1A20R1=8, ล้อหนอน, โมดูล 1, การหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์ CAC702, 20 ฟัน, เกลียวเดี่ยวทางขวา, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., ความกว้างหน้า 10 มม., Od 23.5 มม., รูกุญแจ 3x1.4 มม.

฿ 2,925

เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S20-7520H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 3,286

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30-7522H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 92.04 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,770

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20-5816H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 13.6 มม., Od 61.99 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,867

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30-5116H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 61.36 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,165

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20-3712H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 8.5 มม., Od 41.32 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 2,847

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20R-5816H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 14 มม., Od 61.39 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 2,847

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20L-5816H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 14 มม., Od 61.39 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,194

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20R-3712H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,194

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20L-3712H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 4,860

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30R-7522H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 91.28 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 4,860

เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30L-7522H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 91.28 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

การค้นหาที่เกี่ยวข้องของ "face width bore"

Try Another Search ?

Need more specific results? Apply filters here

฿ 2,472

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30-6318H, เฟืองเกียร์ตรง, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15.5 มม., Od 76.7 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 2,374

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30-5016H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 50 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 15.5 มม., Od 76.7 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 2,715

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30R-5116H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 60.94 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 2,715

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30L-5116H, เฟืองดอกจอกเกลียวซ้าย, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 60.94 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,443

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30-3812H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 47.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 897

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S20-2810H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 1.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะห่างของตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.8 มม., Od 32.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,189

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1S30R+2610H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 26 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.2 มม., Od 31.09 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 3,364

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30R-6318H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od 76.2 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 3,364

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30L-6318H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od 76.2 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 955

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S20R-2810H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 7 มม., Od 31.85 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 955

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S20L-2810H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 10 มม., ความกว้างหน้า 7 มม., Od 31.85 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,667

เกียร์ Kyouiku (กก.), G1DB30+R1, ล้อหนอน, โมดูล 1, โพลีอะซีตัล (สีขาว) พร้อมบุชชิ่งทองเหลือง, 30 ฟัน, เกลียวเดี่ยวขวามือ, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 6 มม., ความกว้างหน้า 8 มม., เส้นผ่านศูนย์กลาง 33 มม.

฿ 1,316

เกียร์ Kyouiku (กก.), G1DB20+R1, ล้อหนอน, โมดูล 1, โพลีอะซีตัล (สีขาว) พร้อมบุชชิ่งทองเหลือง, 20 ฟัน, เกลียวเดี่ยวทางขวา, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 6 มม., ความกว้างหน้า 8 มม., เส้นผ่านศูนย์กลาง 23 มม.

฿ 2,062

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20R-4814H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.14 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 2,062

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20L-4814H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.14 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,711

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30R-3812H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 46.79 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,711

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30L-3812H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 46.79 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 5,753

เกียร์ Kyouiku (กก.), G2A50R2-14, ล้อหนอน, โมดูล 2, การหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์ CAC702 และการหล่อเหล็กสีเทา FC200, 50 ฟัน, เกลียวคู่ขวา, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 14 มม., ความกว้างหน้า 20 มม., Od 107 มม.

฿ 5,753

เกียร์ Kyouiku (กก.), G2A50R1-14, ล้อหนอน, โมดูล 2, การหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์ CAC702 และเหล็กหล่อสีเทา FC200, 50 ฟัน, เกลียวเดี่ยวด้านขวา, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 14 มม., ความกว้างหน้า 20 มม., Od 107 มม.

฿ 5,870

เกียร์ Kyouiku (กก.), G2A50L1-14, ล้อหนอน, โมดูล 2, การหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์ CAC702 และเหล็กหล่อสีเทา FC200, 50 ฟัน, เกลียวเดี่ยวด้านซ้าย, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 14 มม., ความกว้างหน้า 20 มม., Od 107 มม.

฿ 4,378

เกียร์ Kyouiku (กก.), G2A40R2-14, ล้อหนอน, โมดูล 2, การหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์ CAC702 และการหล่อเหล็กสีเทา FC200, 40 ฟัน, เกลียวคู่ขวา, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 14 มม., ความกว้างหน้า 20 มม., ความกว้าง 87 มม.

฿ 4,378

เกียร์ Kyouiku (กก.), G2A40R1-14, ล้อหนอน, โมดูล 2, การหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์ CAC702 และการหล่อเหล็กสีเทา FC200, 40 ฟัน, เกลียวเดี่ยวทางขวา, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 14 มม., ความกว้างหน้า 20 มม., Od 87 มม.

฿ 4,368

เกียร์ Kyouiku (กก.), G2A40L1-14, ล้อหนอน, โมดูล 2, การหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์ CAC702 และเหล็กหล่อสีเทา FC200, 40 ฟัน, เกลียวเดี่ยวด้านซ้าย, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 14 มม., ความกว้างหน้า 20 มม., ความกว้าง 87 มม.

฿ 12,670

เกียร์ Kyouiku (กก.), G3A50R1-16, ล้อหนอน, โมดูล 3, การหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์ CAC702 และการหล่อเหล็กสีเทา FC200, 50 ฟัน, เกลียวเดี่ยวทางขวา, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 16 มม., ความกว้างหน้า 28 มม., ความกว้าง 160.5 มม.

฿ 1,141

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5DB20-3295, เฟืองเกียร์ตรง, โมดูล 1.5, โพลีอะซีตัล (สีขาว) พร้อมบุชชิ่งทองเหลือง, 20 ฟัน, ระยะห่างในการหาตำแหน่ง 32 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 9.5 มม., ความกว้างหน้า 6 มม., Od 32.12 มม.

฿ 1,189

เกียร์ Kyouiku (กก.), M1S30L+2610H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 26 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.2 มม., Od 31.09 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 2,408

เกียร์ Kyouiku (กก.), MF2S19R-3512H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวด้านขวาแบบละเอียด, โมดูล 2, SCM435, 19 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 35 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 7.5 มม., Od 38 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 2,408

เกียร์ Kyouiku (กก.), MF2S19L-3512H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวมือซ้ายแบบละเอียด, โมดูล 2, SCM435, 19 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 35 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 7.5 มม., Od 38 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,009

เกียร์ Kyouiku (กก.), MGH R+8, เฟืองดอกจอกเกลียวขวา พื้นผิวเจาะ, โมดูล 1, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 20 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., ความกว้างหน้า 4.5 มม., Od 21.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,009

เกียร์ Kyouiku (กก.), MGH L+8, เฟืองดอกจอกเกลียวซ้าย พื้นผิวเจาะ, โมดูล 1, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 20 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., ความกว้างหน้า 4.5 มม., Od 21.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 3,686

เกียร์ Kyouiku (กก.), G1.5A50R2-12, ล้อหนอน, โมดูล 1.5, การหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์ CAC702 และเหล็กหล่อสีเทา FC200, 50 ฟัน, เกลียวคู่ขวา, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od 80.3 มม.

฿ 3,686

เกียร์ Kyouiku (กก.), G1.5A50R1-12, ล้อหนอน, โมดูล 1.5, การหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์ CAC702 และเหล็กหล่อสีเทา FC200, 50 ฟัน, เกลียวเดี่ยวทางขวา, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od 80.3 มม.

฿ 2,774

เกียร์ Kyouiku (กก.), G1.5A40R2-12, ล้อหนอน, โมดูล 1.5, การหล่ออลูมิเนียมบรอนซ์ CAC702 และเหล็กหล่อสีเทา FC200, 40 ฟัน, เกลียวคู่ขวา, เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od 65.3 มม.

฿ 1,511

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20R=3715H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 15 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., รูกุญแจ 5x2.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ .

฿ 1,829

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20=4820H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.66 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของฟันแบบเหนี่ยวนำ พื้นผิว.

฿ 1,828

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20=4818H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.66 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของฟันแบบเหนี่ยวนำ พื้นผิว.

฿ 2,793

เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S20=7530H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 30 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม., รูกุญแจ 8x3.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 2,140

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30=5120H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 61.36 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

฿ 1,375

เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20=3715H, เฟืองเกียร์ตรง, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 15 มม., ความกว้างหน้า 8.5 มม., Od 41.32 มม., รูกุญแจ 5x2.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ

Singapore

Indonesia

Malaysia