Singapore
ติดต่อเรา
เกี่ยวกับเรา
เข้าสู่ระบบ
|
ลงทะเบียน
Press
to jump to the search box
รายการช้อปปิ้ง
0
รถเข็น
ดูหมวดหมู่ทั้งหมด
ดูแบรนด์ทั้งหมด
View All Spec Tables
SGD - S$
ผลการค้นหาสำหรับ "width od induction"
Specification Tables
1 ผลลัพธ์
Electric Motors
178 Items
Width
42.8 mm, 54 mm, 35 mm, 38.5 mm, 152 mm
Length
145 mm, 76.1 mm, 71 mm, 72.5 mm, 82.5 mm
Current Rating
1.5 A, 10 A, 6.6 A, 7.6 A, 4.41 A
Supply Voltage
14.5 V dc, 4.5 → 15 V dc, 24 V, 23.5 V dc, 3 → 7.2 V dc
Power Rating
0.39 W, 183 W, 110 W, 19.68 W, 0.58 W
หมวดหมู่
1 ผลลัพธ์
เตาแม่เหล็กไฟฟ้า
4 สินค้า
สินค้า
38 ผลลัพธ์
All Filters
Reset
0
ราคา
หมวดหมู่
แบรนด์
หน้า 1 จากผลลัพธ์ 38
ความเกี่ยวข้อง
ราคา: สูงไปต่ำ
ราคา: ต่ำไปสูง
฿
2,597
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30L-5116H, เฟืองดอกจอกเกลียวซ้าย, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 60.94 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,597
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30R-5116H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 60.94 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,972
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20L-4814H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.14 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,972
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20R-4814H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.14 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,271
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30-5016H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 50 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 15.5 มม., Od 76.7 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,364
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30-6318H, เฟืองเกียร์ตรง, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15.5 มม., Od 76.7 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
3,217
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30L-6318H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od 76.2 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
3,217
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30R-6318H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od 76.2 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,692
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20-5816H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 13.6 มม., Od 61.99 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,723
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20L-5816H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 14 มม., Od 61.39 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,723
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20R-5816H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 14 มม., Od 61.39 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,261
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S25-6020H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 25 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 60 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 16.2 มม., Od 77 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
3,142
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30-7522H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 92.04 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
4,648
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30L-7522H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 91.28 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
4,648
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30R-7522H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 91.28 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,797
เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S20-7520H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,786
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30-5116H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 61.36 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,138
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1S30R+2610H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 26 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.2 มม., Od 31.09 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
914
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S20R-2810H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 7 มม., Od 31.85 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,380
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30-3812H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 47.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,637
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30L-3812H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 46.79 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,114
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20-3712H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 8.5 มม., Od 41.32 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,142
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20L-3712H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
858
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S20-2810H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 1.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะห่างของตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.8 มม., Od 32.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
914
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S20L-2810H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 28 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 10 มม., ความกว้างหน้า 7 มม., Od 31.85 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,637
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30R-3812H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 46.79 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,142
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20R-3712H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,748
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20=4818H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.66 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของฟันแบบเหนี่ยวนำ พื้นผิว.
฿
1,749
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20=4820H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.66 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของฟันแบบเหนี่ยวนำ พื้นผิว.
฿
2,303
เกียร์ Kyouiku (กก.), MF2S19L-3512H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวมือซ้ายแบบละเอียด, โมดูล 2, SCM435, 19 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 35 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 7.5 มม., Od 38 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,303
เกียร์ Kyouiku (กก.), MF2S19R-3512H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวด้านขวาแบบละเอียด, โมดูล 2, SCM435, 19 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 35 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 7.5 มม., Od 38 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,138
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1S30L+2610H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 26 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.2 มม., Od 31.09 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,445
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20R=3715H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 15 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., รูกุญแจ 5x2.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ .
฿
2,672
เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S20=7530H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 30 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม., รูกุญแจ 8x3.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,047
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30=5120H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 61.36 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
965
เกียร์ Kyouiku (กก.), MGH L+8, เฟืองดอกจอกเกลียวซ้าย พื้นผิวเจาะ, โมดูล 1, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 20 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., ความกว้างหน้า 4.5 มม., Od 21.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
965
เกียร์ Kyouiku (กก.), MGH R+8, เฟืองดอกจอกเกลียวขวา พื้นผิวเจาะ, โมดูล 1, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 20 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม., ความกว้างหน้า 4.5 มม., Od 21.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,315
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20=3715H, เฟืองเกียร์ตรง, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 15 มม., ความกว้างหน้า 8.5 มม., Od 41.32 มม., รูกุญแจ 5x2.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
1
สูงสุด