Singapore
ติดต่อเรา
เกี่ยวกับเรา
เข้าสู่ระบบ
|
ลงทะเบียน
Press
to jump to the search box
รายการช้อปปิ้ง
0
รถเข็น
ดูหมวดหมู่ทั้งหมด
ดูแบรนด์ทั้งหมด
View All Spec Tables
SGD - S$
ผลการค้นหาสำหรับ "s45c teeth width"
หมวดหมู่
2 ผลลัพธ์
Cutting Disc
137 สินค้า
ใบมีดคัตเตอร์
86 สินค้า
สินค้า
317 ผลลัพธ์
All Filters
Reset
0
ราคา
หมวดหมู่
แบรนด์
หน้า 1 จากผลลัพธ์ 317
ความเกี่ยวข้อง
ราคา: สูงไปต่ำ
ราคา: ต่ำไปสูง
฿
4,636
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30L-7522H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 91.28 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
4,636
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30R-7522H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 91.28 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
3,208
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30R-6318H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od 76.2 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
3,208
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30L-6318H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od 76.2 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
3,134
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S30-7522H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 22 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 92.04 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,883
Kyouiku Gear (กก.), M5S20-9025, เกียร์ Mitre ตรง, โมดูล 5, S45C, 20 ฟัน, ระยะค้นหา 90 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 25 มม., ความกว้างหน้า 23.6 มม., Od 103.3 มม.
฿
2,790
เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S20-7520H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,715
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20L-5816H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 14 มม., Od 61.39 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,715
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20R-5816H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 14 มม., Od 61.39 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,664
เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S20=7530H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 30 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม., รูกุญแจ 8x3.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,590
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30L-5116H, เฟืองดอกจอกเกลียวซ้าย, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 60.94 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,590
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30R-5116H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 60.94 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,371
เกียร์ Kyouiku (กก.), M4S20-7520, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 4, S45C, 20 ฟัน, ระยะการค้นหา 75 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 18.6 มม., Od 82.65 มม.
฿
2,357
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30-6318H, เฟืองเกียร์ตรง, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 15.5 มม., Od 76.7 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,311
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30L-6318, เกียร์ใส่เกลียวซ้าย, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะการค้นหา 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 18 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od. 76.2 มม.
฿
2,311
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30R-6318, เกียร์ปรับองศาเกลียวขวา, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะการค้นหา 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 18 มม., ความกว้างหน้า 15 มม., Od. 76.2 มม.
฿
2,292
Kyouiku Gear (กก.), M2S30L-5116, เฟืองดอกจอกเกลียวซ้าย, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 60.94 มม.
฿
2,292
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30R-5116, เกียร์ปรับองศาเกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 60.94 มม.
฿
2,264
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30-5016H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 50 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 15.5 มม., Od 76.7 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,255
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S25-6020H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 25 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 60 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 16.2 มม., Od 77 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
2,041
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30=5120H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 61.36 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,967
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S30-6318, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 63 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 18 มม., ความกว้างหน้า 15.5 มม., Od 76.7 มม.
฿
1,967
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20L-4814H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.14 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,967
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20R-4814H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.14 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,781
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30-5116H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 61.36 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,744
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20=4820H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.66 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของฟันแบบเหนี่ยวนำ พื้นผิว.
฿
1,744
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S20=4818H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 18 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., Od 51.66 มม., รูกุญแจ 6x2.8 มม., การแข็งตัวของฟันแบบเหนี่ยวนำ พื้นผิว.
฿
1,688
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20-5816H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 13.6 มม., Od 61.99 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,632
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30R-3812H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 46.79 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,632
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30L-3812H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 46.79 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,609
เกียร์ Kyouiku (กก.), S3S20B-2218F, เฟืองตรง, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ความกว้างหน้า 22 มม., Od 66 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 18 มม.
฿
1,525
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S30-5116, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 12.4 มม., Od 61.36 มม.
฿
1,511
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S25-6020, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 25 ฟัน, ระยะการค้นหา 60 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 20 มม., ความกว้างหน้า 16.2 มม., Od 77 มม.
฿
1,506
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2.5S25-5016, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2.5, S45C, 25 ฟัน, ระยะค้นหา 50 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 16 มม., ความกว้างหน้า 13.5 มม., Od 64.16 มม.
฿
1,441
เกียร์ Kyouiku (กก.), M3S20-5816, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 3, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 58 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 16 มม., ความกว้างหน้า 13.6 มม., Od. 61.99 มม.
฿
1,441
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20R=3715H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 15 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., รูกุญแจ 5x2.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ .
฿
1,386
Kyouiku Gear (กก.), M1.5S30L-3812, เกียร์เกลียวซ้ายมือ, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะการค้นหา 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., ความกว้าง 46.79 มม.
฿
1,386
Kyouiku Gear (กก.), M1.5S30R-3812, เกียร์เกลียวขวามือ, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะการค้นหา 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., ความกว้าง 46.79 มม.
฿
1,376
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1.5S30-3812H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 1.5, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 38 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 12 มม., ความกว้างหน้า 9.3 มม., Od 47.12 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,348
Kyouiku Gear (กก.), M2.5S20L-4814, เกียร์เกลียวซ้ายมือ, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะการค้นหา 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., ความกว้างหน้า 51.14 มม.
฿
1,348
Kyouiku Gear (กก.), M2.5S20R-4814, เกียร์เกลียวขวามือ, โมดูล 2.5, S45C, 20 ฟัน, ระยะการค้นหา 48 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 14 มม., ความกว้างหน้า 11.1 มม., ความกว้าง 51.14 มม.
฿
1,311
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20=3715H, เฟืองเกียร์ตรง, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 15 มม., ความกว้างหน้า 8.5 มม., Od 41.32 มม., รูกุญแจ 5x2.3 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,307
Kyouiku Gear (kg), S50S120B+0508, Spur Gear, Module 0.5, S45C, 120 ฟัน, ความกว้างหน้า 5mm, 61mm Od, 8mm Bore Dia
฿
1,190
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S25-4012, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 25 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 40 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 10.5 มม., OD 51.33 มม.
฿
1,190
เกียร์ Kyouiku (กก.), S50S108B+0508, เกียร์ตรง, โมดูล 0.5, S45C, 108 ฟัน, ความกว้างหน้า 5 มม., Od 55 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม.
฿
1,144
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S60B+1015, เฟืองตรง, โมดูล 1, S45C, 60 ฟัน, ความกว้างหน้า 10 มม., Od 62 มม., Dia เบื่อ 15 มม., รูเกลียว 1 X M5
฿
1,144
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S60B+1012, เฟืองตรง, โมดูล 1, S45C, 60 ฟัน, ความกว้างหน้า 10 มม., Od 62 มม., Dia เจาะ 12 มม., รูเกลียว X M5 1 อัน
฿
1,144
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S60B+1010, เกียร์ตรง, โมดูล 1, S45C, 60 ฟัน, ความกว้างหน้า 10 มม., Od 62 มม., Dia เจาะ 10 มม., รูเกลียว X M5 1 อัน
฿
1,139
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20L-3712H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,139
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20R-3712H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 9 มม., Od 40.8 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,134
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1S30L+2610H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวซ้าย, โมดูล 1, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 26 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.2 มม., Od 31.09 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,134
เกียร์ Kyouiku (กก.), M1S30R+2610H, เกียร์ตุ้มปี่เกลียวขวา, โมดูล 1, S45C, 30 ฟัน, ระยะระบุตำแหน่ง 26 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 10 มม., ความกว้างหน้า 6.2 มม., Od 31.09 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,111
เกียร์ Kyouiku (กก.), M2S20-3712H, เกียร์ลดองศาตรง, โมดูล 2, S45C, 20 ฟัน, ระยะหาตำแหน่ง 37 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ 12 มม., ความกว้างหน้า 8.5 มม., Od 41.32 มม., การแข็งตัวของพื้นผิวฟันแบบเหนี่ยวนำ
฿
1,074
Kyouiku Gear (กก.), S50S100B+0508, เดือยเกียร์, โมดูล 0.5, S45C, 100 ฟัน, ความกว้างหน้า 5 มม., 51 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางรู 8 มม.
฿
1,056
Kyouiku Gear (กก.), S1S56B+1010, เฟืองตรง, โมดูล 1, S45C, 56 ฟัน, ความกว้างหน้า 10 มม., Od 58 มม., Dia เจาะ 10 มม., รูเกลียว X M5 1 อัน
฿
1,056
Kyouiku Gear (กก.), S1S56B+1015, เฟืองตรง, โมดูล 1, S45C, 56 ฟัน, ความกว้างหน้า 10 มม., Od 58 มม., Dia เจาะ 15 มม., รูเกลียว 1 X M5
฿
1,051
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S60B+0612, เกียร์ตรง, โมดูล 1, S45C, 60 ฟัน, ความกว้างหน้า 6 มม., Od 62 มม., Dia เจาะ 12 มม., รูเกลียว X M5 1 อัน
฿
1,051
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S60B+0615, เกียร์ตรง, โมดูล 1, S45C, 60 ฟัน, ความกว้างหน้า 6 มม., Od 62 มม., Dia เจาะ 15 มม., รูเกลียว X M5 1 อัน
฿
1,046
Kyouiku Gear (กก.), SP5S-20, Circular Pitch Pinion, 5mm Circular Pitch, S45C, 20 ฟัน, 16 มม. ความกว้างหน้า, 35.01 มม., 10 มม. Bore Dia
฿
1,042
เกียร์ Kyouiku (กก.), S1S10L-1208, เกียร์ตรง, โมดูล 1, S45C, 10 ฟัน, ความกว้างหน้า 12 มม., 12.66 มม. Od, Dia เพลา 8 มม., เพลาซ้าย 16 มม., เพลาขวา 32 มม.
การค้นหาที่เกี่ยวข้องของ "s45c teeth width"
module
s45c
teeth
miter
s45c
teeth
s45c
teeth
locating
spur
s45c
teeth
s45c
teeth
face
s45c
teeth
23mm
s45c
teeth
48mm
s45c
teeth
63mm
Try Another Search ?
Tips:
Include specific details such as Brand, Category, Model Number, Color, Size, Material, Usage, Specifications...
Need more specific results?
Apply filters here
1
2
3
4
5
6
สูงสุด