อะแดปเตอร์จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Megger EVCA210

อะแดปเตอร์ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับทุกฟังก์ชันที่ผู้รับเหมาไฟฟ้าต้องการ เพื่อทดสอบจุดชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับโหมด 3 สำหรับรถยนต์อย่างครบถ้วน ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบและมาตรฐานการเดินสายไฟฟ้าของสหราชอาณาจักร ยุโรป และนานาชาติอื่นๆ

อะแดปเตอร์จุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า EVCA210 เป็นอะแดปเตอร์ขนาดกะทัดรัด ใช้งานง่าย ออกแบบมาเพื่อรองรับทุกฟังก์ชันที่ผู้รับเหมาไฟฟ้าต้องการ เพื่อทดสอบจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ากระแสสลับโหมด 3 ได้อย่างครบถ้วน EVCA210 ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบและมาตรฐานการเดินสายไฟฟ้าของสหราชอาณาจักร ยุโรป และนานาชาติอื่นๆ สามารถใช้ได้กับจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเฟสเดียวและสามเฟสทุกจุดที่มีขั้วต่อที่เหมาะสม

EVCA210 ออกแบบมาเพื่อทดสอบการทำงานและความปลอดภัยของจุดชาร์จ อะแดปเตอร์ช่วยให้คุณสามารถทดสอบโดยใช้เครื่องมือทดสอบแบบเดี่ยวหรือแบบหลายฟังก์ชันที่เหมาะสมกับจุดชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าตามมาตรฐาน IEC/EN 61851-1 และ IEC/HD 60364-7-722 ควรทดสอบจุดชาร์จเป็นส่วนหนึ่งของการติดตั้งครั้งแรกและทำซ้ำเป็นระยะ

อะแดปเตอร์ทดสอบ Megger EVCA210/EVCA210-UK ออกแบบมาเพื่อจำลองการเชื่อมต่อของรถยนต์ไฟฟ้าเข้ากับจุดชาร์จที่กำลังทดสอบ การเชื่อมต่ออะแดปเตอร์ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเริ่มกระบวนการชาร์จได้โดยการเลือกสถานะ Proximity Pilot (PP) และ Control Pilot (CP) ที่เหมาะสม เครื่องมือทดสอบสามารถเชื่อมต่อได้โดยใช้เต้ารับไฟฟ้าหลักที่ติดตั้งด้านหน้า หรือพอร์ตเชื่อมต่อขนาด 4 มม. L1, L2, L3, N, PE ขั้วต่อสัญญาณ CP เพิ่มเติมอีกสองขั้วช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถวัดสัญญาณ CP โดยใช้ออสซิลโลสโคปได้

นอกจากนี้ อะแดปเตอร์ยังมีฟังก์ชันทดสอบ PE Pre-Test แบบแมนนวล ซึ่งช่วยให้ผู้ใช้สามารถทดสอบแรงดันไฟฟ้าอันตรายบน PE ก่อนการทดสอบจุดชาร์จอื่นๆ หากการทดสอบนี้ล้มเหลว การทดสอบจะต้องหยุดลง เนื่องจากอาจมีแรงดันไฟฟ้าอันตรายบน PE และต้องตรวจสอบและแก้ไขข้อบกพร่องก่อนดำเนินการต่อ

• ปลั๊กชาร์จแบบที่ 2 สำหรับจุดชาร์จที่มีเต้ารับไฟฟ้าแบบติดแผงหรือสายคงที่พร้อมขั้วต่อในรถยนต์
• ปลั๊กชาร์จแบบที่ 1 สำหรับจุดชาร์จพร้อมสายคงที่และขั้วต่อยานพาหนะ
• (ตัวอย่าง Mitsubishi PHEV) – ตัวเลือกสำหรับ EVCA210/มาตรฐานบน EVCA21
• ได้รับการจัดอันดับ CAT II 300 V
• มาพร้อมกระเป๋าใส่
• สอดคล้องกับข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าต่ำ LVD 2014/35