คำอธิบาย
FUEL & SLUDGE CONTROLLER CONDITIONER เป็นสารเติมแต่งเชื้อเพลิงแบบกระจายตัวเองที่ใช้ในการต่อสู้กับปัญหาก่อนการเผาไหม้ของน้ำมันเชื้อเพลิงในหม้อไอน้ำและระบบกำลังของเครื่องยนต์ดีเซล
คุณสมบัติและประโยชน์
· สลายและกระจายกากตะกอน เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้
· ยับยั้งการก่อตัวของตะกอนและการตกผลึกของขี้ผึ้ง
· ทำให้น้ำเป็นอิมัลชันจากเชื้อเพลิงและช่วยในการแยกตัวจากแรงเหวี่ยง
· ทำให้กรดเป็นกลางซึ่งเป็นผลมาจากปฏิกิริยาออกซิเดชันของเชื้อเพลิง
· ทำให้การกระทำของการปนเปื้อนทางจุลชีววิทยาเป็นกลาง
แอปพลิเคชันและการใช้งาน
ตัวควบคุมเชื้อเพลิงและกากตะกอน ประกอบด้วยสารลดแรงตึงผิวและสารช่วยกระจายตัวที่มีประสิทธิภาพเป็นพิเศษเพื่อต่อสู้กับปัญหาในขั้นตอนก่อนการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องจักรขับเคลื่อนไอน้ำที่เผาไหม้เชื้อเพลิงตกค้าง
FUEL & SLUDGE CONTROLLER CONDITIONER ลดการอุดตันของตัวกรองและคาร์บอไนเซชันของปลายหัวเผา และปรับปรุงรูปแบบการฉีดพ่นของหัวฉีด กากตะกอนและตะกอนที่ละลายน้ำได้จะถูกกำจัดออกด้วยสารซักฟอกใน FUEL & SLUDGE CONTROLLER CONDITIONER นี้
ปริมาณ
แนะนำให้ใช้ปริมาณ 1:4000 ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ เมื่อใดก็ตามที่สงสัยว่ามีการปนเปื้อนอย่างรุนแรง ควรเพิ่มขนาดยาเป็น 1:1000
ควรจ่าย FUEL & SLUDGE CONTROLLER CONDITIONER ลงในถังบังเกอร์ก่อนลงบังเกอร์ จ่ายยาทางท่อเสียงหรือท่อเติม
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ลักษณะ : ของเหลวใส สีเหลือง
กลิ่น : คล้ายวิญญาณสีขาว
จุดเดือด : 160OC - 260 OC
ความหนาแน่น : 0.85 - 0.95
ความถ่วงจำเพาะ : 0.866±0.02@ 25 OC
จุดวาบไฟ : สูงกว่า 65OC(PMCC)
ความดันไอ : < 0.1 mmHg
ความสามารถในการละลายน้ำ : มองไม่เห็น
ข้อควรระวัง
ใช้กับการระบายอากาศที่เพียงพอ หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับผิวหนังเป็นเวลานาน ก่อนใช้ FUEL & SLUDGE CONTROLLER CONDITIONER โปรดอ่านข้อควรระวังและขั้นตอนการจัดการตามที่กำหนดไว้บนฉลากของภาชนะบรรจุเสมอ